Que se passe-t-il à chaque étape ?
Chaque étape se termine par une confirmation écrite ou une mise à jour photo/vidéo, pour que vous sachiez toujours où sont vos véhicules.
FOB ou CIF : quel Incoterm choisir ?
FOB et CIF sont des règles Incoterms publiées par la Chambre de commerce internationale. Elles définissent qui paie et organise chaque partie du trajet.
| FOB (Franco à bord) | CIF (Coût, assurance et fret) | |
|---|---|---|
| Qui réserve le fret maritime ? | Vous (ou votre transitaire) | EVtoU |
| Qui paie l'assurance maritime ? | Vous | EVtoU, jusqu'au port de destination |
| Transfert des risques à l'acheteur | Une fois les voitures à bord en Chine | Une fois les voitures à bord en Chine |
| Idéal pour | Acheteurs ayant leur propre transitaire et leurs tarifs de fret | Acheteurs qui veulent un prix unique jusqu'à leur port |
Expédition en Ro-Ro ou en conteneur ?
Les navires Ro-Ro (rouliers) transportent des voitures embarquées par la route, comme un parking flottant. Ils conviennent aux commandes importantes vers des ports desservis régulièrement en Ro-Ro. Les conteneurs protègent les véhicules des intempéries et des manipulations, conviennent aux petites quantités et permettent de mélanger les modèles. Un conteneur 40 pieds high cube accueille généralement quatre berlines Levin sur un rack à deux niveaux — voir notre guide de chargement en conteneur.
Quels documents d'export recevrez-vous ?
Les documents d'expédition comprennent généralement la facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement (B/L). D'autres documents — comme un certificat d'origine — peuvent être préparés si votre pays les exige. Indiquez-nous votre destination et nous confirmerons la liste des documents avant l'expédition.
Que devez-vous préparer de votre côté ?
- Une licence d'importation ou une société enregistrée, si votre pays l'exige pour importer des véhicules.
- Un transitaire en douane au port de destination.
- La confirmation des limites d'âge et des règles techniques locales pour le millésime acheté — voir nos notes d'importation par marché.