ماذا يحدث في كل مرحلة؟
تنتهي كل مرحلة بتأكيد كتابي أو تحديث بالصور والفيديو، لتعرف دائمًا أين توجد سياراتك.
FOB أم CIF: أي الشروط تختار؟
FOB وCIF من قواعد Incoterms الصادرة عن غرفة التجارة الدولية. وتحدد من يدفع تكلفة كل جزء من الرحلة ومن يتولى ترتيبه.
| FOB (التسليم على ظهر السفينة) | CIF (التكلفة والتأمين والشحن) | |
|---|---|---|
| من يحجز الشحن البحري؟ | أنت (أو وكيل الشحن الخاص بك) | EVtoU |
| من يدفع التأمين البحري؟ | أنت | EVtoU، حتى ميناء الوصول |
| انتقال المخاطر إلى المشتري | عند تحميل السيارات على السفينة في الصين | عند تحميل السيارات على السفينة في الصين |
| الأنسب لـ | المشترين الذين لديهم وكيل شحن وأسعار شحن خاصة بهم | المشترين الذين يريدون سعرًا واحدًا حتى مينائهم |
الشحن بسفن Ro-Ro أم بالحاويات؟
تنقل سفن Ro-Ro (الدحرجة) السيارات التي تُقاد إلى متنها، كأنها موقف سيارات عائم. وهي تناسب الطلبات الكبيرة إلى الموانئ التي تخدمها رحلات Ro-Ro منتظمة. أما الحاويات فتحمي السيارات من الطقس والمناولة، وتناسب الكميات الصغيرة، وتتيح جمع موديلات مختلفة في حاوية واحدة. تتسع حاوية 40 قدمًا مرتفعة (high-cube) عادةً لأربع سيارات Levin سيدان على رفوف من مستويين — اطّلع على دليل تحميل الحاويات.
ما مستندات التصدير التي ستتلقاها؟
تشمل مستندات الشحن عادةً الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن (B/L). ويمكن تجهيز مستندات أخرى — مثل شهادة المنشأ — عندما يتطلبها بلدك. أخبرنا بوجهتك وسنؤكد قائمة المستندات قبل الشحن.
ما الذي يجب أن تجهّزه من جانبك؟
- رخصة استيراد أو شركة مسجلة، إذا كان بلدك يشترط ذلك لاستيراد السيارات.
- وكيل تخليص جمركي في ميناء الوصول.
- التأكد من حدود العمر المحلية والقواعد الفنية لسنة الموديل التي تشتريها — اطّلع على ملاحظات الاستيراد حسب السوق.