Pourquoi la Levin pour le Kazakhstan ?
Le 2.0L essence et le 1.2T turbo de la Levin conviennent aux longues distances et aux hivers rigoureux, tandis que l'hybride réduit le coût du carburant des taxis à Almaty et Astana. La solide réputation de Toyota soutient la valeur de revente.
Comment les véhicules arrivent-ils de Chine ?
La plupart des expéditions passent par voie terrestre via le poste de Khorgos, en camion porte-voitures ou par rail, ce qui est généralement plus rapide que le fret maritime pour l'Asie centrale. Nous chiffrons la livraison jusqu'à Almaty ou votre ville.
Quelles règles s'appliquent ?
- Sécurité des véhicules UEEA : les véhicules doivent respecter le règlement technique TR CU 018/2011 de la Commission économique eurasiatique.
- Droits de douane, TVA et taxe de recyclage sont dus à l'importation ; les taux dépendent de la cylindrée et de l'âge.
- Immatriculation : les documents de conformité doivent être en règle avant la mise en circulation du véhicule.
Modèles recommandés
Les véhicules récents supportent généralement des coûts d'importation plus faibles : les Levin 2026 et 2024 sont donc très demandées. Notre responsable B2B russophone peut vous accompagner pour les commandes de flottes.
